Le club de modélisme Mini Racing Cars Aigle (MRCA) a été fondé le 22 avril 1981 par une équipe de copains qui désirait pratiquer le modélisme. Une association a donc dû être créée avec des statuts, de manière à être reconnue par la SRCCA (Swiss Racing Car Clubs Association) et pouvoir demander des licences pour nos pilotes. C'est un club de modèle réduit spécialement dédié aux voitures thermiques radiocommandée.

 

1981 – 1989 :

 

Le club organise chaque année au mois de septembre une course amicale, Le Grand Prix des Vendanges, au centre d'Aigle, dans la cour du Collège

 

1985 – 1991 :

 

Le club organise en parallèle une deuxième manche

 

 du championnat Romand, sur le parking de Waro (actuellement COOP), à Villeneuve.

 

1990 – 1991 :

La carrosserie Gachnang met son parc à disposition une fois par année pour notre traditionnel Grand Prix des Vendanges, ce qui nous fait bénéficier d’une surface  beaucoup plus plane.

 

1991 – 1999 :

La Commune d'Aigle met à notre disposition un terrain de quelques 4400 m2 dans la zone industrielle des Orlons. Grâce à son appui, au soutient financier du club de Lausanne (AMCL) et de différents sponsors, le club peut y réaliser une piste permanente de voitures thermiques radiocommandée. D'une longueur développée d'environ 217 m, cette piste était la première du genre en Suisse et parfaitement adaptée aux modèles thermiques à l'échelle 1/8ème.

 

 

1995 - 1999 :

Mise en place d’un projet de rénovations de la piste. Les travaux commencent en mars 1999, la piste fût fermée durant quelques mois. Ce fût également l’occasion d’améliorer l’infrastructure et d’installer un container pour le chronométrage. En juillet, la piste et ses 290m de développer est parée à recevoir une manche de championnat Suisse.

 

1996 :

Le MRCA est champion Suisse par équipe 1/8ème en 1996, à domicile, avec une équipe composée de :

Stéphane Sturzenegger, Pierre Dumusc, Michel Pethoud,

 

1997 :

L’AMCL ne pouvant plus organiser de course dans la région de Lausanne, il se rapproche du MRCA afin de fusionner, ce qui est accepté par l’assemblée extraordinaire du 27.11.1997

 

 

1998 :

Le MRCAL est champion Suisse par équipe 1/8ème en 1998, à Langenthal, avec une équipe composée de :

Stéphane Sturzenegger, Francesco Munafo, Michel Pethoud,

 

En même temps, ailleurs en Europe notre membre, Graziano Pajalunga devient champion d’Europe 1/10ème Kyosho.

 

2000 - 2004 :

Le MRCAL ne se relâche jamais, un abri pour la cantine est fabriqué, un container pour ranger le matériel d’entretient est installé, un drainage est fait par nos membres.

 

2002 :

A la fin des 6 courses du championnat Suisse, notre membre Christophe Pethoud est devenu « champion Suisse 1/8ème amateur 2002 », c’est la première fois qu’un pilote du club décroche ce titre !

 

2005 :

Le MRCAL est fier d’avoir le premier membre junior titré au niveau Suisse. Loris Pierroz décroche le titre de « champion Suisse 1/8ème amateur 2005 ».

 

En parallèle, un nouveau chalet est en cours d’installation, qui servira de cuisine pour les manifestations, toujours dans le souci d’offrir le meilleur service de restauration aux pilotes venant concourir, ainsi qu’au public.

 

2006 :

Le MRCAL est fier d’avoir un membre junior titré au niveau Suisse pour la deuxième année consécutive. Laurent Buemi décroche le titre de « champion Suisse 1/8ème amateur 2006 ».

 

2007 – 2011 :

Dans cette période, nous nous sommes concentrés sur le maintient de notre infrastructure. Nous avons fait une nouvelle peinture sur la piste, un investissement dans 2 friteuses.

 

2011 :

Le titre de champion Suisse amateur est une nouvelle fois décrochée par un membre du MRCAL. Marc Sengstag décroche le titre de « champion Suisse 1/8ème amateur 2011 ».

 

Le MRCAL continuera à encourager nos jeunes et moins jeunes pilotes pour agrandir ce palmarès. Nous continuerons à organiser des compétitions et à chercher des sponsors, afin de conserver notre piste en parfait état.

 

Nous vous attendons nombreux pour regarder, participer à nos manifestations. Pour toutes personnes intéressées par notre passion n’hésiter pas à vous arrêter à la piste ou à nous envoyer un e-mail.